Unser Tipp!

Komfortabel, entspannt und flexibel im täglichen Einsatz. Je nach eingesetzter Topografie mit robuster 8-Gang Nabe oder feinem Alfine 11-Gang Getriebe. Beide bekannt für ihren geringen Wartungsaufwand. Robust und zuverlässig, eben ein echtes FAIBLE.

Made For Cities
Zusammengefaltet (in 15Sek) passt es mit seinen Traummaßen 58-58-27cm bequem in öffentliche Verkehrsmittel, sogar in der S-Bahn findet es immer einen Platz, genauso wie im ICE oder im eigenen Auto. Und man kann es überall mit hineinnehmen (Wohnung, Büro, Bars), sodass Diebe keine Chance haben.

Aufegfaltet fährt ein Brompton fast so gut wie ein großes Rad, ist aber wenidiger und agiler im Stadtjungle. Der hochwertige Stahlrahmen, die "unplattbaren" Reifen, eine hochwertige Verarbeitung und ein Design, dass über 25 Jahre stetig verbessert wurde, sorgen dafür, dass Sie viele Jahre lang jeden Tag mit Ihrem Brompton fahren können – in der Stadt und darüber hinaus. Testen Sie es wir haben verschieden Vorführmodelle da.

In der limitierten Black-Edition kommt es noch edler daher.

Ob Tandem, Kinder-Taxi oder Transportrad
Das PINO ALLROUND ist die Basis fürs Radfahren zu zweit – und eignet sich für alles, was einfach von A nach B muss.

Als Tandem:
Komfortabler Fahrspaß zu zweit
Als Tandem bietet das PINO enormen Komfort und hohen Fahrspaß. Zudem sorgt die Liegesitz-Sattel-Kombination für ein intensives Gemeinschaftserlebnis, bei dem die Kommunikation direkt und ohne laut zu werden funktioniert. Der Panoramablick ist hinten wie vorne faszinierend und für Reisegepäck bleibt auch noch jede Menge Platz.
Als Kinder-Taxi:
Blitzschneller Umbau Innerhalb von 5 Minuten wird aus dem Tandem ein Kinder-Taxi. Dazu benötigt es nur das Kindertretlager als Zubehör, das blitzschnell auf dem PINO-Vorderbau angebracht ist.
Als Transportrad:
Mit der PORTER BAG den Großeinkauf erledigen. Das Tandem lässt sich ganz einfach in ein Cargobike verwandeln.

Das Trike mit dem SUV-Gen
Scorpion plus 20+26": Höher, breiter, komfortabler – das Fahrzeug für alle Einsatzbereiche

Egal, wo Ihre Ziele liegen: Ihr Scorpion plus bringt Sie hin. Landpartie, Fernreise oder Stadt – mit dem überzeugenden SUV-Trike sorgen Sie überall für Aufsehen. In den Genen dieser Trikes verbinden sich Komfort und Sicherheit mit maximalem Fahrspaß. Dazu gehört beispielsweise in der Version mit Elektromotor ein Schmankerl wie der elektrische Rückwärtsgang für lässig-leichte Rangiermanöver!

Höher, breiter, komfortabler: Die Ingenieure von HP Velotechnik haben das Credo der SUV-Klasse in den Dreiradbau übertragen. Wenn wir Sie aufs hohe Rad setzen, dann vor allem, um Ihnen einen herausragenden Überblick in praktisch jeder Situation zu verschaffen. Bis zu 57 Zentimeter Sitzhöhe sind für Trikes dieser Bauart einsame Spitze.

Einen Gang hochschalten
Mit einem woom 4 fahren Kinder so richtig dynamisch! Der nächste Step heißt schalten und 8 Gänge erweitern das Einsatzspektrum des Rades enorm. Ob in den Wald oder den Hügel rauf: Ganz easy unternehmen die Kids jetzt schon größere Erkundungsfahrten, über den bekannten Horizont hinaus!

Gewicht 7,3 kg | Alter 6-8 Jahre

Das Multicharger, E-Bike, größer gedacht

Was fährt heute mit? Die zwei Kleinsten in den Kindergarten? Morgen dann der Großeinkauf und am Wochenende die gesamte Campingausrüstung für ein paar Tage am See. So viel Ladefläche hört sich nach einem E-Cargo-Bike an – doch das Multicharger ist ein gepäckraumoptimiertes E-Bike in Offroad-Optik und als GX Modell mit geländetauglicher Offroad-Ausstattung. Seine durchdachten Cargo-Ausstattungsmöglichkeiten machen es zum idealen Touren-, Familien- oder Transport-E-Bike. Dabei ist es genauso lang wie das Charger. Das ist nicht nur platzsparend, sondern verleiht dem Multicharger ein sicheres und agiles Fahrverhalten – ganz egal, ob Sie viel fahren, viel mitnehmen oder beides.

Leichtkrafttransporter.
Das Multicharger setzt neue Maßstäbe, was das Verhältnis von Größe und Gewicht zu den Beladungsmöglichkeiten betrifft. So stellt ein kompletter Familieneinkauf kein Problem dar. Oder auch zwei Kleinkinder – sicher in Kindersitzen untergebracht. Denn eine Zuladung bis zu 60 kg transportiert es überraschend leicht auf seinem Heck. Und wer das Multicharger ein paar Stufen hoch- oder runterträgt, ist noch überraschter über das geringe Eigengewicht: In den meisten Modell-Varianten bringt das Multicharger weniger als 30 kg auf die Waage.