Das Trike mit dem SUV-Gen
Scorpion plus 20+26": Höher, breiter, komfortabler – das Fahrzeug für alle Einsatzbereiche

Egal, wo Ihre Ziele liegen: Ihr Scorpion plus bringt Sie hin. Landpartie, Fernreise oder Stadt – mit dem überzeugenden SUV-Trike sorgen Sie überall für Aufsehen. In den Genen dieser Trikes verbinden sich Komfort und Sicherheit mit maximalem Fahrspaß. Dazu gehört beispielsweise in der Version mit Elektromotor ein Schmankerl wie der elektrische Rückwärtsgang für lässig-leichte Rangiermanöver!

Höher, breiter, komfortabler: Die Ingenieure von HP Velotechnik haben das Credo der SUV-Klasse in den Dreiradbau übertragen. Wenn wir Sie aufs hohe Rad setzen, dann vor allem, um Ihnen einen herausragenden Überblick in praktisch jeder Situation zu verschaffen. Bis zu 57 Zentimeter Sitzhöhe sind für Trikes dieser Bauart einsame Spitze.

Nevo GH vario

Ob Stadt oder Feld, Wald und Wiesen – mit dem Bosch Performance CX Motor und den breiten Schwalbe Super Moto-X Reifen gleitet man über alle Unebenheiten hinweg. Die stufenlose Enviolo Nabenschaltung und der Gates Riemenantrieb machen das Nevo GH vario zudem äußerst komfortabel. Hydraulische Magura MT4 Scheibenbremsen überzeugen durch ihre Bremskraft. Seine Komponenten sind deutlich stabiler und auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 160 kg ausgelegt. Ein E-Bike für jede Situation, jeden Fahrer und jede Fahrerin.

Radgebers Empfehlung:

Als Nevo GH in dezentem lunar grey metallic, mit Zahnriemen und stufenloser Schaltung bei uns eigentlich immer auf Lager oder besonders schnell verfügbar. 

RX GPS-Tracker 

Mit RX Connect ist Ihr E-Bike schon heute für die Zukunft gerüstet. Der intelligente Chip ermöglicht Funktionen, die bisher Autos der neuesten Generation vorbehalten waren, und erlaubt eine Lokalisierung Ihres E-Bikes. So kann es beispielsweise im Fall eines Diebstahls geortet werden. Und in Kombination mit der ab Ende 2018 angebotenen Riese & Müller Diebstahl-Versicherung können Sie in Zukunft noch entspannter unterwegs sein.

Mit dem sportlichem Tourenrad bietet HP Velotechnik ein Faltdreirad an, dass speziell für die Bedürfnisse von sportiven Tourenradlern entwickelt wurde. Gut zu wissen, dass man sich ganz entspannt zurücklehnen kann, wenn plötzlich ein Schlagloch auftaucht. Denn die HP-Ingenieure haben mit der komfortablen Vollfederung moderne Fahrwerkstechnik aus dem Automobilbereich in preisgekröntes Dreirad-Design umgesetzt. Der flache Sitz (4 Versionen in 3 Höhen) und die deutlich höhere Pedalposition unterstreichen den sportlichen Anspruch des agilen Fahrzeugs welches sich ebenso in kürzester Zeit klein zusammen legen lässt.

Der CROOZER 2018 Kinderanhänger ist komplett neu. Wir führen die gefederte PLUS Version, der dank der patentierten Croozer AirPad® Federung und dem integrierte Sensor-Licht seines gleichen sucht. Als Einsitzer, gerade in der Stadt als Buggy und als Jogger extra schmal und handlich, ersetzt er gerne gleich den regulären Kinderwagen und Buggy.

Der klein faltbare Fahrradanhänger ist wie immer bei CROOZER inkl. Fahrrad-Set, Buggy-Set und Jogger-Set. Mit Click & Crooz®-Bedienung, AirPad® Federung und integriertem Sensor-Licht ausgestattet.

Ab Ende März 2018 bei uns!

Unser Tipp:

Vielseitig, elegant und dynamisch fährt unser Allegro Rohloff vor. Ob in täglicher Nutzung, zur Wochenendtour oder einer entspannten Mehrtagestour. Das ALLEGRO ist unsere Lösung zur Vielseitigkeit. In der edlen Variante Rohloff Speedhub in Verbindung mit der hydraulischen Felgenbremse von Magura ein Rund-um-sorglos-Rad.

“You’ve got the Power!”

ONE eCyle (F1), mit dem ersten e-Cycle, einem vollintegrierten Pedelec im Look eines cleanen Singlespeeders, hat coboc 2013 die Fahrradszene auf den Kopf gestellt. Nun folgt der zweite Paukenschlag durch die 2019er Neuauflage des “Ur-coboc”. Mit gerade einmal 11 kg und dem schnell reagierenden Drehmomentsensor, ist das ONE eCycle eine echte Kampfansage auf Rennradniveau und wie gemacht für Highspeed-Abenteuer im urbanen Parcours.

Schwarz, verdammt dynamisch und elegant schaffz das neues ONE eCycle die perfekte Einheit zwischen Mensch und Maschine.

Ab Frühjahr 2019