- Beschreibung
Hinterm Horizont geht's weiter.
Ein Hollandrad steht längst nicht mehr nur für entspanntes Cruisen der Stadt. Mit dem Swing 3, einem Bosch-Akku der neuesten Generation und dem unverwüstlichem Riemenantrieb fährt man nun besonders dynamisch, dazu aufrecht und bequem. Und das Swing sieht auch noch wirklich gut aus.
Elegant wird es durch sein klassisches Design und die fein abgestimmten, unverwechselbaren Farben. Der geschmeidige Antrieb des kraftvollen Bosch Performance Cruise-Motors wird komplett durch die feinfühlige Federgabel und eine gefederten Sattelstütze. Wie es sich für das klassische Hollandrad gehört, stehen passende Körbe für Lenker und Gepäckträger zur Verfügung. Für die Optik geschickt, verbirgt sich der ausdauernde 500 Wh-Akku hinten.
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| Ausstattung | |
| Bremse | Magura HS22, rim brake |
| Motor | Performance Line (Gen3) |
| Akku | Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh |
| Schaltung | Enviolo 380, 36H |
| Bremsen | Magura HS22, rim brake |
| Schaltungsart | Nabenschaltung |
| Allgemeine Informationen | |
| Marke | Riese & Müller |
| Modell | Swing vario |
| Jahr | 2022 |
| Rahmenform | Wave |
| Einsatzbereich | Strasse |
| Rahmenfarbe (Filter) | grau |
| Radtyp | E-Hollandrad |
| Rahmengröße | 46 cm (28"") |
| Rahmenfarbe (Hersteller) | salvia matt |
Wir arbeiten seit über 20 Jahren eng mit dem südhessischen Unternehmen zusammen und führen die E-Bikes von Riese & Müller aus voller Überzeugung. Diese Marke punktet immer wieder aufs Neue durch technische Innovationen und Fahreigenschaften, die Maßstäbe für den gesamten E-Bike-Markt setzen. Regelmäßige Schulungen unserer MitarbeiterInnen sorgen für hohe Beratungsqualität und technische Kompetenz.
Bekannt wurde die Marke Riese & Müller mit vollgefederten Fahrzeugen, die einen unschlagbaren Fahrkomfort bieten. Doch auch alle anderen Modelle sind wunderbar zu fahren und setzen einen echten Standard in Breite & Qualität. Als Riese & Müller Experience Store führen wir das komplette Sortiment.
Zuletzt hat Riese & Müller eine Initiative gestartet, die sich vor allem auf das Handling auswirkt: Die Fahrzeuge verfügen nun in der Regel über einen 750Wh-Power Tube-Akku, ein farbiges Kiox-Display und einen LED-Controller. Das neue System nennt sich Smart, weil Fahrrad und Smartphone über eine eigens entwickelte App nun noch enger kommunizieren. Dadurch sind keine anderen Akkus oder Displays mehr nutzbar.