- Beschreibung
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Sportlich. Stark. Komfortabel.
Die markante Formsprache und der kraftvolle Antrieb durch die neueste Motorengeneration Bosch Performance CX (Gen. 4) machen das Nevo 3 zu einem Helden des Alltags. Mit integriertem 750 Wh-Akku meistert es auch die längste Ausfahrt sehr entspannt. Möglich ist das Ganze ab Rahmenhöhe 46. Ausstattungsvarianten wie der rahmenfeste Frontgepäckträger oder die All-Terrain-Reifen stimmen das Nevo 3 optimal auf jeden Einsatz ab.
Ein Tipp der Radgeber.
Das GT-Modell mit den etwas breiteren Reifen sorgt für mehr Fahrkomfort und eine Extraportion Stabilität. Wir meinen, das sollte Ihnen Ihre Sicherheit wert sein.
| Ausstattung | |
| Motor | Bosch Performance Line CX (smart system) |
| Akku | 750 Wh |
| Display | Bosch Kiox 300* |
| Schaltung | Enviolo 380, 36H |
| Bremsen | Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake |
| Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremse |
| Allgemeine Informationen | |
| Modell | Nevo4 GT vario |
| Jahr | 2023 |
| Einsatzbereich | Strasse, Feld-/Waldwege |
| Rahmenfarbe (Filter) | grau |
| Radtyp | E-Trekkingbike |
Wir arbeiten seit über 20 Jahren eng mit dem südhessischen Unternehmen zusammen und führen die E-Bikes von Riese & Müller aus voller Überzeugung. Diese Marke punktet immer wieder aufs Neue durch technische Innovationen und Fahreigenschaften, die Maßstäbe für den gesamten E-Bike-Markt setzen. Regelmäßige Schulungen unserer MitarbeiterInnen sorgen für hohe Beratungsqualität und technische Kompetenz.
Bekannt wurde die Marke Riese & Müller mit vollgefederten Fahrzeugen, die einen unschlagbaren Fahrkomfort bieten. Doch auch alle anderen Modelle sind wunderbar zu fahren und setzen einen echten Standard in Breite & Qualität. Als Riese & Müller Experience Store führen wir das komplette Sortiment.
Zuletzt hat Riese & Müller eine Initiative gestartet, die sich vor allem auf das Handling auswirkt: Die Fahrzeuge verfügen nun in der Regel über einen 750Wh-Power Tube-Akku, ein farbiges Kiox-Display und einen LED-Controller. Das neue System nennt sich Smart, weil Fahrrad und Smartphone über eine eigens entwickelte App nun noch enger kommunizieren. Dadurch sind keine anderen Akkus oder Displays mehr nutzbar.
EU-Verantwortlicher:
Riese & Müller
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