Tandem

Mit einem Tandem macht Radfahren gleich doppelt Spaß.
Und egal bei welchem Gelände und Wetter zur gleichen Zeit und schneller ankommen, das macht den Reiz aus.

Tour I
Die genialen Tandem-Modelle von

Dank des DTD-Systems (Dont Turn the Driver) mit einem zusätzlichen Rahmenrohr zur Befestigung des hinteren Lenkers, kann die vordere Sattelstütze schnell verstellt werden, und das ohne Veränderung der hinteren Lenkerstellung. So kann auch der Fahrer in den Genuss einer gefederten Sattelstütze kommen. Ein weiterer Vorteil des DTD-Systems: Auch ein Mitfahrer, der kräftig am Lenker zieht, dreht den Sattel der vorderen Person nicht ungewollt zur Seite


Zwei plus Zwei Tour

Dieses Modell ist das passende Tandem für Sport- und Reisefahrer. Das durchgehende Oberrohr bringt viel Steifigkeit und damit ein sicheres Handling - auch bei schneller Fahrt mit viel Gepäck.




Zwei plus zwei City

Dieses Modell ist das ideale Tandem für große und kleine Fahrer. Der extra tiefe Einsteig ermöglicht ein problemloses Auf- und Absteigen..

Ein Zwei plus Zwei City haben wir auch in der Vermietung

Sport I

Zwei plus Zwei Sport

Dieses Modell hat den gleichen Rahmen wie das Tour Modell ist jedoch mit einer sportlicheren Grundausstattung ausgestattet







Tour II

Ein Tandem ! Wesentliches Merkmal des Pino ist die freie Sicht für beide Fahrer. Im Gegensatz zum normalen Tandem blickt man vom Rücksitz über den Kopf des vorne Mitfahrenden hinaus. Die hintere Person steuert das Pino und hat die Bedienelemente am Lenker. Das Pino ist mit einem Freilauf ausgestattet. Dieser ermöglicht es dem vorne Sitzenden, unabhängig von Hintermann/frau zu treten. Auch kann man mit dem Pino mal alleine fahren und z. B. einen Freund abholen.
Werfen Sie einfach einen Blick auf die Hase-Homepage.

Tip: mit teilbarem Rahmen, klein zerlegbar