Elektroräder - Erfahrung seit 1999
Elektroräder gibt es schon seit einiger Zeit, doch unsere Hersteller sind weiter: Kaum mehr Gewicht als ein herkömmliches Fahrrad, modernste und erprobte Akkutechnik (Lithium-Ionen), perfekte Verarbeitung.
die Radgeber haben Elektroräder seit Firmengründung im Programm und gehören damit zu den Pionieren im Rhein-Main Gebiet. In unserer großen Pedelec-Ausstellung präsentieren wir die führenden Marken und Systeme. Egal ob Bosch, Panasonic, BionX, TransX oder Sonderlösungen wie Gruber.
Lächelnd mit eingebautem Rückenwind unterwegs
Auf dem Rad sitzen, nur leicht die Pedale antippen, und schon schnurrt das Rad fast von selbst los – aus der Stadt heraus und über Berg und Tal.
Hochwertige Elektroräder sind Fahrzeuge, die einem beim ersten Antritt überraschen und den Spaß am Radfahren erhöhen. Ein kraftvoller Elektromotor, der fast lautlos das Rad anschiebt, sorgt für ein entspanntes Ankommen am Ziel, was jetzt durchaus mal etwas weiter gelegen sein darf. Mit einer dezenten und einfach zu bedienenden Technik geben die Räder immer dann etwas dazu, wenn man selber reintritt. Fahren wie mit Rückenwind.
baut vollgefederte elektrounterstützte Fahrräder. Diese Technik heißt bei dem Darmstädter Spezialist „hybrid“.
BOSCH als Mittelmotor begeistert durch seine hoch effiziente Motor- und Getriebetechnologie und seinen niedrigen Schwerpunkt. Die elektronische Steuerung mit CAN-Bus-Technologie ist direkt in die Antriebseinheit integriert. An der Steuereinheit am Lenker können Sie vier Fahrmodi und drei Unterstützungsstufen einstellen. Im Display werden neben diesen Parametern Fahrstrecke, Gesamtkilometer, Geschwindigkeit, Durchschnittsgeschwindigkeit sowie der Ladezustand des Akkus inklusive verbleibender Reichweite angezeigt.
- Die Kraftübertragung erfolgt vom Tretlager auf das Hinterrad. Die Steuerung der Zusatzkraft ist ganz einfach: je stärker man in die Pedale tritt, desto mehr unterstützt der Elektroantrieb (es gibt keinen Gasgriff). Hört man auf zu treten, stoppt der Motor und man rollt weiter.
- Bis zu 250 % Tretunterstützung
- Motorfreilauf sorgt bei ausgeschaltetem Motor für widerstandsfreies Fahren
- Nur 2,5 Stunden Ladezeit
- Hohes Drehmoment und hoher Wirkungsgrad am Berg
- Sensible Steuerung für intuitives Fahren
BionX ist das Antriebskonzept bei dem der Motor im Hinterrad sitzt. Er kann die Bremsenergie in Strom umgewandelt und der Akku wird wieder etwas „aufgetankt“.
TransX ist das Antriebskonzept bei dem der Motor im Vorderrad sitzt. Er kann dadurch mit jeder beliebeigen Schaltung kombiniert werden.
Panasonic @Flyer mit der legendären Mittelmotortechnik finden sie weiter unten.
Folgende Hybrid-Fahrzeuge von riese und müller finden sie bei uns:
Ohne Führerschein, Zulassungs- oder Helmpflicht
Das Culture hybrid
Das "neue" mit dem durchzugsstarken Bosch-Mittelmotor, der das Culture bis 25 km/h unterstützt. Das Rahmen-Design stammt von umserem Komfortrad-Modell, wurde jedoch für den Hybrideinsatz optimiert. Die hohen Steifigkeitswerte machen dieses E-Bike zu einem komfortablen und zuverlässgen Begleiter im Alltag. Der Akku ist sicher aber gut zugänglich im Gepäckträger integriert, der beim Culture hybrid tragendes Teil des Hauptrahmens ist und hohe Zuladungen erlaubt. Die hohe Fahrsicherheit dieser Konstruktion wird durch den Bosch-Tretlagermotor noch unterstützt – die Anbringung in der Fahrradmitte sorgt für ein neutrales Fahrverhalten in jeder Situation.
Homage hybrid
ist das sportliche Komfortrad. Dank des Bosch 250 Watt Antriebs ein beachtenswertes Modell mit durchzugsstarkem und leisen Antrieb, der in Verbindung mit dem genialen gefedertem Fahrwerk zügiges Vorankommen auch bei unebenen Wegen erlaubt.
Neu ab Herbst 2011
Das Avenue hybrid
hat den Charme und die zeitlose Eleganz eines klassischen Hollandrades verbunden mit modernster Vollfederung und Elektrounterstützung. Mit einem tiefen Durchstieg, gekapseltem Antrieb mit Nabenschaltung und Rücktritt ist es das perfekte Rad für alle, die mit höchstem Komfort und mit maximaler Leichtigkeit unterwegs sein möchten. Das TranzX PST-System unterstützt hierbei bis 25 km/h.
Das Delite hybrid MTB
ist das sportlichste Rad der r+m hybrid-Flotte. Es verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und einer hervorragenden Federungskinematik. Die aktive Eingelenk-Schwinge sorgt für einen optimalen Fahrbahnkontakt und verbessert somit deutlich die Fahrsicherheit. Der Motor des Delite hybrid sitzt im Hinterrad und überträgt die zusätzliche Antriebskraft optimal auf die Straße. Die zulassungsfreie MTB Varianten 250 HT finden Sie wie das unten erwähnte HS Modell in unserer Ausstellung.
Beim Birdy hybrid
wird der Radfahrer durch einen Elektromotor in der Hinterradnabe unterstützt. Der Akku befindet sich in einer kleinen abnehmbaren Lenkertasche. Das Birdy hybrid ist mit einem Gewicht ab 18 kg eines der leichtesten elektrounterstützten Fahrräder auf dem Markt. Eine 8-Gang-Kettenschaltung sorgt für problemloses Schalten. Das Falten wird durch den Zusatzantrieb nicht beeinträchtigt.
Mit dem 250 Watt-Motor in der Hinterradnabe unterstützt es bis zu Tempo 25 km/h (abgeregelt). Mit dem elektrounterstützten Birdy macht Faltradfahren noch mehr Spaß.
Das Delite hybrid HS Bosch
Mit dem neuen Bosch 350 Watt werden dank effizientester Technik bis zum 45 km/h erreicht. Dank dem benötigten Versicherungskennzeichen, ist Werterhalt gesichert und die Radwegebenutzungspflicht aufgehoben. Vollgefedert und kraftvoll – mit diesem Rad erreicht elektrounterstütztes Radfahren eine neue Dimension.
Neu ab Herbst 2011
Das Homage hybrid HS
ist das Delite im Schafspelz. Mit Bosch 350 Watt und komfortablem Einstieg ist es dem Delite ebenbürtig doch dezenter im Auftritt
Das Delite hybrid BionX
ist der Muskelprotz der hybrid-Palette. Das Delite hybrid erreicht mit dem BionX 500W-Motor Geschwindigkeiten von 45 km/h bei beeindruckender Beschleunigung. Quasi der Sportwagen unter den Hybridfahrzeugen. Dafür mit etwas höherem Verbrauch: Tanken Sie lieber Ökostrom, der Umwelt zu liebe.
... gehören zu den Pionieren der Elektro-Fahrräder und verbaut den PANASONIC Mittelmotor. Sie markieren mit riese und müller die überwiegend auf BOSCH setzen die Spitze der Entwicklung.
Ziel bei Flyer war es, ein rundum komfortables Elektrofahrrad zu konzipieren mit tiefem Durchstieg für bequemes Auf- und Absteigen. Ein Rad, auf dem man wirklich entspannt sitzt. Dabei sollte es möglichst nahe an einem klassischen, normalen Fahrrad sein und sich auch so fahren lassen: mit einer dezenten, einfach zu bedienenden Technik – ganz ohne winzige Knöpfchen.
Mit einem schön geschwungenen, sehr leichten Aluminiumrahmen, mit gefederter Gabel und Sattelstütze, mit einer ausgeklügelten Elektronik und mit der modernsten und zuverlässigsten Akkutechnik, die der Markt zu bieten hat. Je nach Modell reicht eine Akkuladung auch für die ausgedehntesten Touren von bis zu 140 Kilomentern. Der Motor unterstützt dabei wie bei Pedelecs üblich bis zu flotten 25 Stundenkilometern:
Neu 2012 ist das 36 Volt System mit über 500 Wh "Tank" die einem mit dem effizienten Panasonic System extra weit bringen.
Ohne Führerschein, Zulassungs- oder Helmpflicht
Flyer C-Serie
... der Klassiker
Bequemes Aufsteigen dank des sehr tiefen Einstiegs, komfortable, aufrechte Sitzposition, stabile 26"-Laufräder mit breiter Pannenschutzbereifung und eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete; das ist die FLYER C-Serie. Das Rahmen-Design im «Retro-Look» ist bei allen Alterskategorien gleichermassen beliebt und dank fünf Rahmengrössen für fast jede Körpergrösse geeignet.
Flyer T-Serie 
... das Trekkingrad
Egal ob unterwegs zur Arbeit, auf der Radtour am Wochenden oder einfach im Alltag - mit der FLYER T-Serie wird jeder Weg zum Genuss.
Das schlanke Rahmendesign kombiniert mit 28"-Laufrädern mit Pannenschutzbereifung und eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten, zeichnen die Touren- und Trekkingmodelle der T-Serie aus. Im Vergleich zur C-Serie ist der Einstieg bei den T-Serie Modellen etwas höher.
Flyer L-Serie
... das elegant
Auf einmal wird Gegenwind zum Vergnügen. Die L-Serie verspricht Genuss pur, auch mit beladenem Anhänger und am Hang. Die Vielzahl von Ausstattungsvarianten für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete zeichnen die sportive L-Serie aus. Sie ergänzt damit die S-Serie in idealer Weise.
Die sportlich-elegante L-Serie rollt je nach Bedarf auf 26"- oder 28"-Laufrädern und ist in drei Rahmengrössen erhältlich.
Flyer i:SY
... kompakt, cool, urban
Das Kompaktrad i:SY fährt sich so gut wie seine «grossen Brüder». Die spezielle Rahmengeometrie, kombiniert mit den 20"-Laufrädern mit komfortabler Ballonbereifung, sorgt für überraschende Laufruhe und hohen Fahrkomfort. Und dies bei extrem kompakten Abmessungen und tiefem Einstieg. Die i:SY Modelle sind in den Farben Alu gebürstet, Weiss, Schwarz und Rot erhältlich.
Flyer Faltrad
...mobil in allen Lebenslagen
In edlem Nachtblau kommt das Faltrad daher. Augenfällig ist der elegante tiefe Einstieg. Die sportliche Note bleibt dabei nicht auf der Strecke. Mit dem FLYER Faltrad im Kofferraum, im Wohnmobil, im Zug oder auf dem Boot bleiben Sie jederzeit individuell mobil.
Bei weiteren Strecken sind die schnelleren Modelle , zugelassen als Kleinkraftrad/"50er" fährt man auch Strecken, für die man sonst nicht zum Rad greifen würde. Und im Vergleich zu den genauso schnellen Motorrollern sind Elektroräder von der Motorrad-Helmpflicht befreit.
Flyer C, T, L & i:SY HS
... einfach schneller
Die HS-Modelle (HS = High Speed) unterstützen, je nach Übersetzungsbereich, bis zu 45 km/h. Die mit XT- oder Rohloff-Schaltung ausgestatteten Spitzenmodelle der L-Serie sind zudem optional mit dem zulassungspflichtigen 300-W-Motor, mit bis zu 200% Unterstützung, erhältlich.
Flyer S-Serie
... sportlich schnell
Als sportlicher Allrounder ist die neue S-Serie, je nach Ausstattung für den moderaten Geländeeinsatz, die lustvolle Bergfahrt oder die coole Stadtmobilität konzipiert. Sie rollt je nach Bedarf auf 26"- oder 28"-Laufrädern. Die mit 26"-Laufrädern und breiter Bereifung ausgestattete Version eignet sich für jeden Untergrund und meistert auch die Tramschienen in der Innenstadt. Die noch etwas sportlicher anmutende 28"-Version mit schmalerer Bereifung ist ideal für die zügige Fahrt auf asphaltierten Strecken. Die S-Serie ist in der zulassungsfreien-, als auch in der schnellen Version erhältlich.
Flyer X-Serie
... vollgefedert
Wenn dieser FLYER abhebt, macht auch die Landung Freude. Die sportlichste und gleichzeitig komfortabelste aller FLYER Modellreihen setzt neue Massstäbe punkto Fahrkomfort und Geländetauglichkeit und ist ein Meilenstein in der Welt der Elektrofahrräder. Das vollgefederte Rahmenkonzept mit dem 4-Gelenker-Hinterbau und mit der sehr fein ansprechenden Federung bügelt (fast) alle Unebenheiten aus. Ein völlig neues Fahrgefühl, das für einmalige Erlebnisse im Gelände sorgt.
Probiere Sie es aus, fahren Sie jetzt die neuen Modelle Probe oder erwerben sie günstig ein reduziertes Vorführmodell!
Mehr zu den Flyer Elektrorädern gibt es hier in den Flyer FAQ
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